Gefördert durch:

aufgrund eines Beschlusses des Deutschen Bundestages


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10 Jahre Steuerbefreiung für Elektroautos geplant
Wie die Berliner Zeitung (Freitagsausgabe) berichtet, erwägt das Kabinett der Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU), die Befreiung der Elektrofahrzeuge von der Kfz-Steuer von fünf auf zehn Jahre zu verdoppeln. Zudem wird überlegt, Elektroautos als Dienstwagen attraktiver zu machen. Das soll erreicht werden, indem die pauschale Versteuerung der Privatnutzung eines Dienstwagens abgesenkt wird.
Konkrete Entscheidungen über die Förderung seien allerdings noch nicht getroffen: Am 16. Mai kommt die “Nationale Plattform Elektromobilität” zusammen, das Gremium aus Vertretern von Politik, Industrie, Wissenschaft und Verbraucherschützern wolle einen einen Machbarkeits-Bericht beraten.
Parallel arbeite die Regierung an einem Programm, um die Elektro-Technologie voranzubringen. Noch vor der Sommerpause solle es Beschlüsse im Kabinett geben. Erklärtes Regierungsziel ist, bis zum Jahr 2020 mindestens eine Million Elektrofahrzeuge auf Deutschlands Straßen zu bringen.
Formel1 Hersteller McLaren kündigt Elektroantriebe an
Der Formel 1- und Supersportwagen McLaren aus dem britischen Working will künftig nicht mehr nur Supersportler mit Verbrennungsmotor bauen, sondern auch Hybrid- und Elektromodelle anbieten. Im Rahmen der New York Auto Show ließ McLaren Automotive CEO Antony Sherrif nun verlauten, dass man künftig alternative Antriebe erproben und jährlich neue Fahrzeuge auf den Markt bringen will, die jeweils effizienter sind als ihre Vorgänger.
Nicht zuletzt wegen der immer schärferen Vorgaben in puncto CO2-Ausstoß in der EU. Bei künftigen Fahrzeugen soll es sich laut Sherrif immer noch um zweisitzige Sportwagen handeln, in denen jedoch immer mehr Leichtbauteile und Technik aus der Formel 1 verbaut werden soll.Berichten zufolge soll McLaren Automotive momentan an einer neuen Batterie-Technologie arbeiten, die jeweils einen PS aus einer Lithium-Ionen- Zelle gewinnen kann, die nicht größer als eine kleine AA-Batterie ist. Laut McLaren sei die Technologie aber noch nicht reif für den Einsatz in heutigen Fahrzeugen.
Darüber, ab wann man die neuen Batterien erstmals in Aktion sehen kann, gab McLaren noch keine Auskunft. Bevor also ein reiner Elektro-McLaren auf den Markt kommt, dürfte es ein Hybrid- Fahrzeug des Herstellers geben. Auf der Firmen Website wird aktuell nach Fachleuten für die Entwicklung von Hybrid-Antrieben gesucht, die Stellenausschreibungen finden Sie hier.
Redaktion: Energie Marketing Agentur













